帶您了解感應調壓器的結構特點(diǎn)

 感應調壓器的結構特性
 （1）感應調壓器的組成
 感應調壓器主要由本體、控制傳動(dòng)系統和散熱系統組成。本體主要由定子、轉子、底座和面板組成。其形狀如圖142-1所示。
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 與普通電動(dòng)機、感應調壓器一樣，作為住宅用電設備，其額定電壓在10 kV以下，基本滿(mǎn)足了目前的要求。此外，由于感應調壓器的核心結構與繞線(xiàn)異步電動(dòng)機相似且復雜，因此在10 kV以上的感應調壓器的制造難度較大。
 (2)繞組種類(lèi)
 感應調壓器主要有單層繞組和類(lèi)型。
 小容量單相和三相非成型繞組多采用單層同心繞組和單層交叉繞組，大容量單相成型繞組多采用單層重疊繞組。
 雙層繞組中疊加繞組的特點(diǎn)是將槽分成上下兩層。整個(gè)繞組的系數等于槽的數目?？梢赃x擇最經(jīng)濟的音高來(lái)改善磁勢和感應電位波形。
 四層繞組一般由兩組雙層繞組組成，具有雙層繞組的特點(diǎn)。常在具有雙環(huán)連接的高低壓三相感應調壓器中使用。
 (3)出線(xiàn)方式
 目前，有三種方法可以擺脫感應耐壓。
 第一種是采用復合陶瓷套管引出線(xiàn)。該方法處理簡(jiǎn)單，安裝連接方便。廣泛應用于低壓油浸式E7調壓器。二是采用銅放電管。這種方法的過(guò)程復雜而耗時(shí)。它常用于低壓和大電流調節器。第三種方法是用電纜直接出去。這種出線(xiàn)方式工藝相對簡(jiǎn)單，但對電纜的要求較高。它常用于高壓油浸式調壓器和低壓干式自冷調壓器。
 (4)裝配方式
感應調壓器一般是垂直結構，有以下優(yōu)點(diǎn)：
 合理布置油路、風(fēng)管和氣道，有利于冷卻介質(zhì)的冷換循環(huán)，為固定和轉向繞組提供了較好的散熱條件。
 灣垂直結構具有更寬敞的面板，為減速器的安裝和出口提供了合適的位置。
 C.便于組裝和維修。
 d.產(chǎn)品安裝時(shí)面積小。
 (5)冷卻方式
 由于散熱條件有限，干自冷的額定輸出容量一般較小(20 kVA及以下)。它通常適用于容量小、環(huán)境清潔的場(chǎng)合，尤其適用于汽車(chē)、船舶等流動(dòng)場(chǎng)所控制設備的電源匹配。
 強制風(fēng)冷時(shí)額定輸出容量為幾百kVA。由于運行時(shí)噪音大，僅適用于容量較大但不允許使用油的場(chǎng)合，如采礦業(yè)的地下壓力調節設備。

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